بازار فیلتر شکن ها همچنان داغ است
تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۸۳۴۴۷
با گذشت حدود 6 ماه از فیلتر تلگرام، خرید فیلترشکن‌ها همچنان با استقبال زیادی از سوی کاربران مواجه است و این نرمافزارها براحتی در فروشگاه‌های نرم‌افزاری به فروش می‌رسند.
یکی از فروشندگان نرم‌افزار در این‌باره گفت: در حال حاضر فروشندگان نرم‌افزار‌های تلفن‌همراه و رایانه با قیمتی کمتر از 5 هزار تومان اقدام به نصب نرم‌افزار‌های فیلترشکن روی دستگاه‌های کاربران می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته وی، نرخ فیلترشکن‌ها با توجه به نوع آنها و سیستم‌عامل مورد پشتیبانی، تعیین می‌شود که در این میان محصولات اپل بیشترین قیمت را به خود اختصاص داده‌اند.
این فعال بازار رایانه افزود: قیمت فروش فیلترشکن برای کاربران محصولات اپل بین 10 تا 50 هزار تومان است.
وی در پاسخ به این سؤال که چرا فیلترشکن‌های مخصوص دستگاه‌های اپل قیمت بالاتری نسبت به دستگاه‌های دیگر دارد؟ گفت: به‌دلیل محدودیت‌های نرم‌افزاری که برای این دستگاه‌ها وجود دارد، قیمت فیلترشکن‌ها مختص به محصولات اپل گران‌تر است.
این فروشنده نرم‌افزار‌های رایانه‌ای با اشاره به اینکه فروش فیلترشکن‌ها سود خوبی برای فروشندگان دارد، گفت: متأسفانه کودکان و نوجوانان یکی از مشتریان پروپاقرص نرم‌افزار‌های فیلترشکن هستند که این موضوع می‌تواند آسیب جدی به جامعه وارد کند، چون فیلترشکن‌ها دسترسی به همه اطلاعات ازقبیل سایت‌های غیراخلاقی را ممکن می‌کند و کاربران براحتی و بدون محدودیت می‌توانند به این اطلاعات دسترسی پیدا کنند.
یکی دیگر از فروشندگان نرم‌افزار‌های فیلترشکن درباره میزان امنیت این نرمافزارها گفت: بسیاری از فیلترشکن‌ها از امنیت بالایی برخوردار نیستند و می‌توانند اطلاعات کاربران را به سرورهای غیرمجاز ارسال کنند و از این طریق اطلاعات خصوصی کاربران به دست افراد سودجو برسد.
وی افزود: این اطلاعات می‌تواند عکس‌های خصوصی یا حتی رمز‌های عبور کاربران باشد که براحتی با استفاده از فیلترشکن‌های نامطمئن در خطر می‌افتد.
این فعال بازار نرم‌فزار در پاسخ به اینکه آیا تا به حال برخوردی از سوی مراجع رسمی برای قطع فروش فیلترشکن‌ها صورت گرفته است؟ گفت: خیر تا به امروز هیچ مرجعی برای این کار اقدام نکرده است و فکر هم نمی‌کنم که بتوانند با فشار به فروشندگان، از فروش فیلترشکن‌ها جلوگیری کنند، چون این نرمافزارها براحتی در اینترنت منتشر و برخی از آنها به فروش می‌رسند.
/ایلنا
منبع: ایران آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۸۳۴۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل لو رفت!
بر اساس شنیده‌ها شرکت بهمن دیزل برای تولید و عرضه یک کامیونت 3.8 تنی برنامه‌ریزی کرده و بنا دارد این بار به سراغ تولید و عرضه کامیونت 3.8 تن برود و با این اقدام عملا سبد محصولات تجاری نسبتا سبک، سنگین و کشنده در اختیار بهمن دیزل خواهد بود و چنانچه این پروژه با موفقیت انجام شود، بهمن دیزل قطعه دیگری از پازل تناژ باربری ایران را کامل کرده است. این محصول می‌توان پاسخ مناسبی برای بازار بارهایی با تناژ سبک باشد.
اکنون قالب حمل‌و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام می‌شود و در مرتبه بعدی کامیونت های 6تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند اما در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری شود. به همین دلایل می‌تواند ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار است. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همینطور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بکارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره ببرد.
طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است